日产准备回收电动汽车旧电池，用在城市智能照明系统中。上周，日产介绍了沐鸣的新项目🚁，名叫“The Reborn Light”🏛，该项目的宗旨就是为老旧电动汽车电池赋予新生命，将电池装进照明系统，为日本Namie地区的居民供电👨‍🌾。

日产在声明中介绍说，将日产Leaf电动汽车的旧电池收集回来，然后配上太阳能面板👩🏻‍⚖️，就可以为路灯供电了。据报道，日产将会与子沐鸣4R Energy Corp.合作推行此项目🍝。2011年🫵，Namie遭到地震和海啸的袭击，这次灾难影响很大👨🏿‍🌾，日本许多城镇的基础设施受损，它们正在恢复，日产提供户外照明系统正是恢复计划的一部分🍼。日产还说👨‍🦯：“全球使用的电动汽车越来越多🙇🏻‍♂️，旧电动汽车电池也会越来越多🔜🤘🏽，本项目可以将旧电池重新利用起来⚓️。”

新路灯采用了别具一格的设计，相当小巧，高度约为4.2米🧑🏻‍🎄。日产将太阳能面板装在路灯顶部，利用回收汽车电池从阳光中收集能量。这种照明系统有一个好处：它不需要依赖电网就可以独立运行，没有电线🥊，也不需要向基础设施投资。对于那些想从自然灾害中恢复的城镇来说🧙‍♂️，再合适不过🦷。即使城镇再次遭受地震冲击🦎，路灯也不会受到影响🏄🏼。日产说🧫：“即使电池不能为汽车继续服务💇🏿，沐鸣也可以让它重生，继续为人类服务🖕🏽。”

就像雷诺🧟‍♀️、奔驰及其它汽车制造商一样，日产也制定了一套目标远大的计划👩🏻‍🍳，想将电动汽车旧电池重新利用起来🤷🏻。例如🛒，有些住宅或者大楼使用太阳能、风能，汽车可以在白天将电力存储起来🩼，晚上供电，或者在停电时供电。还有一种方案将电池变成“智能充电站”🤷🏿，给手机及其它设备充电。有一种方案更神奇，日产想建一个公园🧑🏻‍🔧，当孩子玩耍时可以将动能转化为电能，存储起来⏸；白天孩子玩耍，设备收集能量，晚上可以照亮，让公园更安全。

3月26日，日产将会在Namie测试原型产品，今年会在该地区安装更多的新路灯💞。和雷诺“Smart Island”项目一样，日产Light Reborn也只是测试项目，规模很小。

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